江西省井冈山铁路18日通车,12亿元打造“红色铁路”

　　经过数千建设者两年的奋战，起自京九铁路吉安南站，经吉安县、永新县、泰和县，终于井冈山市厦坪镇，正线全长80.617公里的井冈山铁路已建成，即将投入营运。井冈山铁路投资12.12亿元，是单线铁路，设计速度为120公里/小时。
[b]　　“红色铁路”穿越绿色长廊[/b]
　　为了保护五百里井冈秀美的生态环境，在建设之初，设计者和施工者就将防止污染设施与主体工程同时设计，同时施工，同时建设，最大限度地减少植被破坏。各参建单位按照全线恢复绿色植被，路堤、堑桥、隧道洞门及取、弃土场等施工地段修整成形，以草灌乔木植物为主并全面覆盖。
[b]　　设计候车人数为3000人[/b]
　　井冈山车站是新建井冈山铁路吉安南至井冈山市的终点站，是井冈山铁路标志性工程。记者看到，车站主体已基本建成，工人正在紧张地进行设备安装调试及内部装修。
　　据了解，井冈山车站站房南北朝向，占地面积6050平方米，站房总建筑面积为9965平方米，设计候车人数为3000人。井冈山车站无站台柱雨棚结构覆盖面积为35323平方米，采用该雨棚结构的站台在全国来说都显得比较先进。
[b]　　外地人可利用双休游井冈[/b]
　　记者了解到，井冈山铁路项目建设对吉安市进一步改善区位条件具有战略意义，将加快老区人民脱贫致富的步伐，也对推动井冈山旅游业发展起到巨大作用。今后，上海、广州、深圳、武汉、长沙、厦门、南昌等地至井冈山旅行时间均在12小时以内，夕发朝至的便利交通使旅客可利用双休日游览井冈山，井冈山的旅游业将出现更大的发展。
[b]　　5对旅客列车开行时间表[/b]
　　●4月18日起，N531次改井冈山站终到，4月19日起N532次改为井冈山站始发。运行时刻及办理客运业务站改为：N531次南昌17：33开、吉安19：53/55、井冈山20：55到；N532次井冈山9：03开、吉安10：05/08、南昌12：29到。
　　●北京西开K133次改井冈山站终到，自2007年4月18日起，吉安开K134次改井冈山站始发。吉安至井冈山间运行时刻及办理客运业务站：K133次吉安7：32到/7：40开，井冈山8：43到；K134次井冈山10：06开，吉安11：08到/11：14开。
　　●原吉安开K41次改井冈山始发，车次变更为K440/1次，原深圳开K42次改井冈山站终到，车次变更为K442/39次。吉安至井冈山间运行时刻及办理客运业务站：K440/1次井冈山21：14开，吉安22：14到/22：26开，同时取消定南站办理客运业务；K442/39次吉安5：01到/5：30开，井冈山6：33到。
　　●N503次改井冈山站终到，4月19日起N504次改为井冈山站始发。吉安至井冈山间运行时刻及办理客运业务站：N503次吉安改18：32/35、井冈山19：36到；N504次井冈山6：47开、吉安7：49/8：01。
　　●上海南开K271次改井冈山站终到，吉安开K272次改井冈山始发。吉安至井冈山间运行时刻及办理客运业务站：K271次吉安3：32到/3：42开，井冈山5：00到；K272次井冈山19：58开，吉安21：24到/21：28开，4月17日K272次仍由吉安始发。

有阳光的午后，你靠在背椅上

哎呀，我的妈哦，怎么回你事啊


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