南昌老大,九江老大?????

[size=4]江西＂十一五＂规划

[/size]１.南昌：把省会城市南昌的发展置于重要的位置，扩大城市规模，完善城市功能，加快发展现代制造业和现代服务业，全面提高产业、人口、资源集聚和辐射能力，使之成为中部地区重要的制造业基地和物流商贸中心

２.九江：九江要进一步发挥通江达海的区位优势，建成[color=red]我省北部的区域中心城市[/color]、具有特色的现代化港口旅游城市和区域性物流枢纽以及沿长江重要的工业开发基地

３.赣州：赣州要充分发挥紧靠珠三角的区位优势，扩大城市规模，增强城市实力，建成[color=red]我省南部的区域中心城市[/color]和对接珠三角的“桥头堡”

４.上饶：上饶要充分发挥毗邻江浙地区和长三角的区位优势，增强产业基础，集聚城市人口，建成[color=red]我省东北部区域中心城市[/color]和对接长三角的前沿阵地

给九江定位：

首先，九江要甘心做江西二线城市，正如前面所说，南昌的位置是得天独厚的，九江没有办法比。全国一盘棋的计划经济时代已经过去，新的时代各地发展都是各自为战。江西的内陆位置决定没有城市可以做深圳、厦门、青岛，而以江西为整体考虑的话，九江和南昌的各种资源根本不是一个档次的，地理位置的边缘化是其致命伤。
因此九江应该放弃不切实际赶超南昌的梦想，回归它千年以来绝大部分时间扮演的角色，在配角中积极发挥作用。

第二，要强化码头优势
在与其他江西二线城市竞争中也没有很大的地缘优势。比如抚州、赣州、吉安，尽管现在因为江西整体水平不高，他们的发展还不是很明显，但是当整体水平上去的时候，作为在当地具有类似南昌在江西的地理和经济位置，它们有成为综合性大城市的后发潜力，反观九江只是一个码头而已，码头后面房屋稀疏。强项是交通，弱项是没有承接发展的腹地，将来发展肯定受阻。
如上所述，九江在发展腹地有局限的情况下应该大力挖掘码头潜力，获得与码头相关的更多资源，将沿江作为自己无形的腹地，弥补实际的劣势，如果做的好，在保持目前优势的同时，可以有更大作为。

第三，要强化工业优势
在与新余、景德镇、鹰潭、萍乡这样的城市相比，九江的在地理位置、城市文化、交通、市政建设基础、人才储备方面全面占优，加上码头优势的突出，实际上在将来的发展中将在这一层次上与其竞争，并成为一个典型的工业加工型城市。
目前只有萍乡在体制上进行了一定的改革，先走了一步，所以效果明显。但实际上新余、鹰潭、萍乡还是靠资源吃饭，将来受的波动非常大，九江在与这一层次的城市竞赛中，必须充分发挥自己的山水城市优势，在产业发展上要选择层次水平较高的产业。

第四、要有强烈的发展动力和进取精神
在与上饶、宜春的比较中，九江的优势是不对称的，没有任何悬念。这两个城市无疑比较尴尬，如果将来的政治经济改革继续深入，政府对市场和社会的干预能力必将削弱，在交通、经济、城市基础上都不占优势的两地虽然将继续发展，但是地位将进一步下降，实际上在江西属于第三线城市了，与一些县级市相去不远。两地是目前行政区划的最大收益者，因此当地官僚缺乏起码的发展动力。
实际上九江在全省的状况就像这两地在本地区的状况，口号多过行动，眼光高过实力，被省内的其他城市一步步赶超。没有动力任何优势条件都会化为乌有，任何目标都是画饼充饥，实际上九江最大的弱项就是没有很好的定位自己，缺少实际的目标，所以发展相对缓慢。只有放下架子，加紧利用日渐减少的优势条件，才能有所作为。

九江人的悲哀!

自以为有地天独厚的区位优势,总认为在不久的将来,一旦抓住机遇,九江将会一发不可收拾地成为江西的一支独秀,可是九江人从来就没有抓住过机会,应该说省政府没少给九江机会和特殊照顾把,可是改革开放几十年了,九江依然对自己的所谓区位优势所陶醉,被其他2,3线城市赶的赶,超的超,居然还好意思说人家在坐吃山空.我们希望九江能有所作为,而不是只练嘴上工夫,否则,任何人都会瞧不起你,你的先拿出成绩来,,那时候再来说你要做老大为时不晚把!

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